Днями міністерство оборони Франції підписало рамкову угоду з Airbus Helicopters та Naval Group на закупівлю морської безпілотної повітряної системи (SDAM). До її складу входять система керування та найбільший гелікоптер-безпілотник VSR700, який може нести до 100 кг корисного навантаження.
Також до рамкової угоди входить система Steeris Mission System, яка дозволяє одночасно керувати декількома дронами різних типів. Системою SDAM планується засновувати кораблі ВМС Франції, зокрема фрегати.
Читайте також: Скільки сотень стелс-бомбардувальників B-21 Raider за 700 мільйонів кожен, потрібно США
VSR700 буде постачатися в конфігурації для розвідки та спостереження, забезпечені радаром, оптико-прицільною станцією та приймачем автоматичної ідентифікаційної системи (AIS). Про це повідомляє видання Naval News .
Від Defense Express додаємо, що VSR700 може оснащуватися й іншим корисним завантаженням, як із пусковою установкою FZ602 з керованими ракетами FZ275 LGR з напівактивним лазерним наведенням. Це фактично аналог американської 70-мм ракети APKWS.
APKWS вже встигли гарно себе рекомендувати в Україні та Ізраїлі для знищення ударних БПЛА типу "Шахед". Проте існує й інший варіант їх застосування, а саме проти морських дронів та легких катерів.
ВМС Франції активно готують свій флот до умов сучасних бойових дій, де важливу роль будуть грати морські дрони, і VSR700 озброєними ракетами FZ275 LGR чудово підійде для перехоплення таких цілей. Раніше у ВМС Франції вже тренуються вражати імітатори морських дронів за допомогою FPV-дронів, але не виключено, що цей БПЛА вони розглядають з такої точки зору.
Також такий БПЛА озброєний FZ275 LGR має чудову підійти для прикриття суден від морських піратів, кількість інцидентів з якими останнім часом зросла. Згадуючи гелікоптер-БПЛА з керованими ракетами варто пригадати, що в Україні колись розробили таку систему , яка за деякими характеристиками навіть випереджає VSR700.
Крім керованих ракет VSR700 можна використовувати для боротьби з підводними човнами, встановленими на його глибинних бомбах. Розробник зазначив, що в майбутньому VSR700 надає можливість перевезення вантажів.
Цей БПЛА здатний перебувати у повітрі до 8 годин та сидіти на кораблі за умови легкого шторму. Також він має можливість діяти в парі з пілотованими гелікоптерами, тоді керування буде використовуватися зі спеціального планшета в кабіні гелікоптера.
Цього року планується замовити 6 таких систем. Перші VSR700 очікуються в 2027 році, а інтеграція на борт кораблів планується до 2028 року.
Читайте також: До "РУБАКИ" приєднався новий UJ-26 "Бобер" і тепер вони вдвох кошмарять російське ППО в Криму
