Новітня атомна багатоцільова субмарина Suffren, перший підводний човен типу Barracuda має проблеми із силовою установкою, які обмежують використання цього корабля у складі військово-морських сил Франції. Про це йдеться в публікації порталу L`Opinion.
Силова установка атомних субмарин типу Barracuda складається із одного атомного реактора, двох турборедукторів та одного водометного рушія. Як мінімум відомо, що протікає паротурбінна установка Suffren, і цю неполадку довелось усувати пластиковими "латками".
Читайте також: Франція ріже на метал свої атомні субмарини: 8000-тонний корабель розбирають за 18 місяців
Подібна проблема могла виникнути із-за конструкції опори установки та при деформаціях за відповідної температури. Із-за цього екіпажу Suffren доводиться обмежувати потужність використання силової установки, ну і також – обережніше кермувати субмариною на швидкості вищій за режим "малошумного ходу".
Подібна проблема може спіткати також і другий атомний підводний човен типу Barracuda, що має назву Duguay-Trouin. Спуск на воду цієї атомної субмарини запланований на листопад 2021 року.
Офіційні спікери ВМС Франції не приховують сам факт проблеми із силовою установкою на підводних кораблях типу Barracuda.
Але і також говорять, що в даному випадку "драматичний тон є недоречним" - мовляв, рівно такі ж проблеми були і при вводі у стрій атомного авіаносця Charles de Gaulle.
Втім, схоже, що ВМС Франції доведеться "пригальмувати" із темпами оновлення свого атомного підводного флоту.
Тому, схоже, весь тягар завдань для ВМС Франції і далі лежатиме на п'яти атомних багатоцільових субмаринах типу Rubis, що служать уже майже 30 років
Читайте також: Щоб продати Греції нові фрегати FDI, Франція для свого флоту модернізує старі фрегати La Fayette
