Розроблений в Албанії бронеавтомобіль Shota будуть спільно виробляти разом з Косово та Хорватією. І виходить такий собі балканський оборонний проєкт у межах військового альянсу між трьома країнами, який може стати конкурентом українським броньовикам на світовому ринку.
Про це розповів виконувач обов’язків міністра оборони Косово Еюп Македонець, пише KOHA. За його словами наразі тривають перемовини щодо умов, які будуть фіналізовані у відповідній рамковій угоді.
Читайте також: Великі бойові роботи та аналоги провальних M10 Booker - Казахстан вже готовий виробляти нову гусеничну бронетехніку
Загалом це вперше, коли три балканські країни так зібралися для спільного виробництва бронетехніки. При цьому постачання будуть здійснюватися як і для власних потреб, так і на експорт.
Від Defense Express зазначимо, що такий оборонний проєкт допоможе залучити постачальників від усіх трьох учасників, цим самим зменшуючи імпорт. Також це допоможе зробити масовіше замовлення, чим можна буде зменшити ціну. Ну і звісно йде посилення обороноздатності, на фоні того ж, як Косово купує САУ Hawkeye.
Щодо самого бронеавтомобіля Shota, то це типовий MRAP масою 13 тонн, який розроблений албанською компанією Timak. Вона може вмістити до 10 військових разом з водієм та передбачається у варіантах 4x4 та 6x6.
Передбачається захист відповідно до Level 2 за стандартом STANAG 4569, що дозволяє витримувати бронебійні кулі 7.62x39 мм API BZ з 30 м. Також витримується вибух до 6 кг під колесом чи днищем.
Як і у більшості MRAP тут присутнє V-подібне днище, протимінні сидіння, турель для стрільця на даху, огляд камерами, кондиціонер та інші примочки. З цікавого - частина бронювання корпусу йде під кутом задля покращення захисту.
Загалом найвидатнішим фактом щодо броньовика Shota є його балканське походження, яке дозволить посилити саме регіональний ОПК. Одначе невідомо, наскільки це буде конкурентним на експорт, бо ніша бронеавтомобілів переповнена пропозиціями на світовому ринку, а відсутні переваги по типу "перевірені на полі бою", як от в українських аналогів.
Читайте також: Не раніше кінця десятиліття літаки GlobalEye будуть у Франції, контракт на які "влетів" у заключні дні 2025 року
