Історія "фрегатної програми" Канади, котра може завершитись невдачею - така. У 2018 році компанія Irving Shipbuilding і уряд Канади визначили переможця тендеру на будівництво 15 нових бойових кораблів для національних ВМС за програмою Canadian Surface Combatant (CSC).
Ним став консорціум BAE Systems - Lockheed Martin, котрі запропонували збудувати корабель на базі перспективного британського фрегата Type 26. Навесні 2019 року відбулося підписання контракту. Але схоже, його умови доведеться переглядати: вартість побудови фрегатів за програмою CSC суттєво виросла.
Читайте також: Південна Корея почала будувати власні аналоги есмінців Arleigh Burke: будуть збивати ракети КНДР
З моменту оголошення переможця вартість корабля зросла з 69,8 млрд канадських доларів до 77,3 млрд канадських доларів, або ж понад 55 мільярдів доларів, згідно з новою оцінкою витрат Управління бюджету парламенту. Ця сума перевищує первісний кошторис програми 2008 року більш ніж удвічі.
Втім, ріст вартості програми пов’язаний зокрема ще й з тим, що уряд Канади забажав встановити на свої перспективні фрегати найкраще оснащення. Зокрема, кораблі за програмою CSC мають отримати новітні РЛС SPY-7, та вертикальну пускову установку для запуску одразу 32 протикорабельних ракет Naval Strike Missile.
Зростаюча вартість програми, ймовірно, змусить уряд Канади розглянути інші варіанти поповнення корабельного складу національних ВМС.
Хоча з іншої сторони, фрегатна програма CSC сама по собі є частиною більшої національної стратегії суднобудування, запущеної у 2010 році, одне із завдань котрої - стимулювання розвитку власного національного кораблебудування зокрема та національної економіки загалом.
Не виключено, що військово-політичне керівництво Канади на фоні здорожчання програми Canadian Surface Combatant вирішить обрати менш затратний варіант, наприклад - замовити для себе будівництво фрегатів FREMM, що нині будуються на верфях Італії та Франції. Тим більш, що кораблі за проектом FREMM і так розглядались як можливий варіант поповнення корабельного складу канадських ВМС.
А в нинішніх умовах - вибір на користь проекту FREMM міг би зекономити канадському оборонному бюджету близько 6 мільярдів доларів, та знизити вартість купівлі 15 нових фрегатів для національних ВМС до рівня нижче 50 мільярдів доларів.
Читайте також: Японія почала будівництво фрегатів серії 30FFM: чим цей проект може бути цікавим Україні