xcounter
#

Поки сусіди нарікають на погану якість китайських лазерів SkyShield, у Омані помітили партію таких для невідомого замовника

5244
Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield. Фото: Al Badr Transport LLC
Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield. Фото: Al Badr Transport LLC

Невже Оман дійсно вирішив озброїтися китайським лазерним ППО Skyshield навіть після нарікань Саудівської Аравії та кому можуть призначатися ці комплекси насправді

Попри всі наявні проблеми та нарікання на роботу китайських лазерів SkyShield у Саудівській Аравії, такі системи помітили в Омані. І це дуже цікава історія, яка окрім факту появи такого озброєння дозволяють поглянути на нього зблизька.

Першою цікавинкою виявилося те, що фотографії з цими комплексами ППО опублікувала логістична компанія Al Badr Transport LLC. Скоріше за все саме вона займалася транспортуванням та хотіла навести приклад власної роботи.

Читайте також: Випробування САУ Hawkeye в Україні нарешті дали результат з появою першого, але неочікуваного покупця - Косово
Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield
Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield. Фото: Al Badr Transport LLC

Спершу варто поглянути, чи означає це, що саме Оман озброївся лазерами SkyShield. Так, раніше з’являлася інформація, що країні пропонувалися китайські засоби ППО, але жодної інформації про точне придбання, чи хоч якесь позитивне рішення, нема.

Власне, придбання було б досить дивним, якщо врахувати, що сусідня Саудівська Аравія скаржилася на якість даних лазерних комплексів. Вони могли витратити до 15-30 хвилин на збиття одного дрона та були повністю непідготовлені до використання у такому кліматі.

Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield
Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield. Фото: Al Badr Transport LLC

Тут і виникає припущення, що дані SkyShield можуть бути саме саудівськими, ще й під час постачання, яке почалося весною 2022 року. Власне, візуальна схожість з наявними низькополігональними знімками розгорнутих систем підтримують подібну теорію.

Також це пояснило б і публікацію фотографій, бо пройшло вже 2-3 роки, а отже нема нічого секретного у розгортанні таких засобів ППО. Отже, компанія спокійно могла б навести такий транспортний контракт у власному портфоліо.

Лазер Silent Hunter з комплексу SkyShield на озброєнні Саудівської Аравії
Лазер Silent Hunter з комплексу SkyShield на озброєнні Саудівської Аравії. Фото з соцмереж

Щодо самого SkyShield, то виглядає ніби він встановлений на вантажне автомобільне шасі від італійської Astra Veicoli Industriali. На виставках розробники з Китайської корпорації технологій електроніки (CETC) зазвичай демонструють на іншому шасі китайського виробництва.

Тобто не факт, що перед нами типовий вигляд цієї лазерної системи. Одначе скоріше за все вона складається з відповідного корисного навантаження та контейнерів, які можна встановити на будь-яку автомобільну платформу за бажанням замовника.

Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield
Перевезення машини зі складу лазерної системи ППО SkyShield. Фото: Al Badr Transport LLC

В цілому до складу SkyShield входить чотири машини: 3D радар попередження та сповіщення про загрози (TWA) з АФАР (AESA), двох комплексів РЕБ JN1101 та лазерної установки Silent Hunter. Таким чином забезпечується можливість перехоплення дронів некінетичними та енергетичними методами.

Загалом бойові лазери набувають все більшого поширення у різних країнах світу та позиціонуються як дешевий засіб для протидії безпілотників. Одначе тут все не так просто, особливо через залежність цього озброєння від багатьох нюансів.

А поки хтось вірить у китайскі лазери, з боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.

Читайте також: САУ "Богдана" отримає нове німецьке шасі у межах найбільшого замовлення української артилерії на 750 млн євро