Американський оборонний стартап Firestorm Labs пропонує "друкувати" дрони просто на кораблях, використовуючи для цього 3D-принтери, і продемонстрував на практиці таку можливість на борту десантного корабля USS Essex (LHD-2) класу Wasp, коли той прямував на навчання RIMPAC (Rim of the Pacific), що проходили раніше цього року на Гаваях.
Як розповідають у виданні Defense News, на кораблі було розташовано контейнерний мікрозавод xCell, завдяки якому на кораблі під час його перебування у відкритих водах було надруковано понад 1000 деталей включно із 12 FPV-дронами Squall. Роботи тривали за пікових хвиль висотою близько у 3,6 м (12 футів).
Читайте також: Як Китай за рахунок 3D-друку реактивних двигунів для крилатих ракет та дронів отримає критичну перевагу
Ба більше, дрони не просто виготовили на кораблі, згодом їх використовували на навчаннях RIMPAC як FPV-дрони команди противника у рамках антидронових навчань. Якими були відгуки про ці дрони не повідомляється.
У Firestorm Labs наголошують не тільки на тому, що друк компонентів на кораблі полегшує логістику, але й дозволяє проводити ремонт у лічені години замість днів чи тижнів, коли військовим треба було чекати на поповнення запасів.
FPV-дрони Squall, які друкували на десантному кораблі, також є виробом компанії Firestorm Labs, який був розроблений у співпраці з ORQA. Це класичний FPV-дрон із дальністю польоту у близько 32 км (20 миль), корисним навантаженням близько 2,5 кг (5,5 фунтів), тривалістю польоту у 42 хвилини та швидкістю орієнтовно 128 км/год (80 миль/год).
Загалом 3D-друк сьогодні активно використовується у оборонному виробництві, і також й в Україні, де він пройшов шлях від виготовлення хвостовиків до повноцінного забезпечення FPV-підрозділів, і загалом використовується у різних напрямках.
І це вже не говорячи про США, де його загалом хочуть використовувати для дійсно широкого переліку завдань - від друку палива для ракет ПТРК Javelin та ПЗРК Stinger і до друку компонентів для копії українського морського дрона Magura, щоб збільшити темпи виробництва цих виробів.
Водночас щодо друку дронів, то раніше у США, розвиваючи цей напрямок, зіштовхнулися з суттєвою перепоною у вигляді бюрократії, яка, втім, є такою, що цілком можна розв’язати.
Читайте також: Нові українські керовані авіабомби надруковані на 3D-принтері та натхнені MAM-L для Bayraktar TB2 схоже вже застосовуються
