ВМС США вперше опублікували фотографії з випробувань новітньої ракети "повітря-повітря" AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile (LRAAM) яка має офіційну назву Malice (що у перекладі "Злість"). Раніше існування цієї ракети трималось у таємниці.
У ВМС оголошують, що нова AIM-424 LRAAM має дальність ураження повітряних цілей понад 250 морських миль (більш ніж 463 кілометри). Її зможуть застосовувати американські літаки 4-го, 5-го та 6-го покоління. Зокрема F/A-18E/F, F-35C та майбутній палубний літак F/A-XX.
Читайте також: Аргентина нарешті відправить на пенсію легендарні штурмовики, які навіть помилково "віддавали" Україні
Ця ракета значно розширить можливості американської авіації у повітряних боях, що критично важливо для боротьби із російськими та китайськими літаками, які на своєму озброєнні також мають далекобійні ракети "повітря-повітря" із дальністю 300-500 км, які значно перевищували можливості AIM-120D.
Серед інших оголошених даних про AIM-424 LRAAM, її розробником виступає компанія Raytheon. Сама ракета важить 680 кілограмів, має довжину 4,11 метра, діаметр 34 см, та розмах крил 67 см. Для безпосереднього ураження цілі оснащується уламково-фугасною бойовою частиною із не розкритою масою.
Вочевидь бортова радіолокаційна станція будь-якого сучасного винищувача не зможе забезпечити виявлення, захоплення та супроводження цілі типу літак на максимальних дальностях AIM-424 LRAAM.
Тому, ймовірно винищувач буде запускати AIM-424 LRAAM за цілевказанням з літака дальнього радіолокаційного виявлення. На кінцевій же ділянці польоту наведення на ціль AIM-424 LRAAM ймовірно буде здійснювати за допомогою власної автономної радіолокаційної головки самонаведення.
Важливо, що ця ракета вже не лише проєкт на "папері", а станом на зараз проходить випробування на борту літаків F/A-18E/F та F-35C, що можна було побачити на опублікованих зображеннях. Однак, наразі невідомо на якому етапі перебуває розробка цієї ракети, і коли саме вона піде у серію.
Можна зробити припущення, що її варто очікувати вже у наступному десятилітті, ближче до появи палубного літака 6-го покоління F/A-XX. Тому наразі залишається лише очікувати на додаткові подробиці про AIM-424 LRAAM.
Читайте також: Щоб ще ефективніше та безпечніше збивати "Шахеди" з українських Мі-8, їх вперше озброїли дронами-перехоплювачами
