KNDS France оприлюднило видовищне відео зі стрільбами свого нового танка CAPINT (CAPacité INTérmédiaire), що позиціонується як тимчасове рішення для заміни Leclerc та появи танка вже нового покоління MGCS.
Унікальність цієї машини пов'язана із використанням новітньої 140-мм гармати Ascalon, що встановлена у безекіпажну башту. На відео зафіксована стрільба з цієї гармати, як з місця, так і у русі.
Читайте також: Вперше на бомбардувальнику B-2 засвітилася ракета LRASM, якою можна топити китайські чи російські кораблі
Але попри красиві кадри певні питання до CAPINT все ж залишаються. Тим паче, що якщо на Eurosatory 2026 танк демонструвався із численним додатковим обладнанням, то тепер у більш аскетичному вигляді.
Зокрема одразу можливо уточнити, що CAPINT- це французька башта, яка встановлена на шасі Leopard 2. Власної гусеничної платформи у серійному виробництві французи не мають, після того, як у 2008 році була закрита виробнича лінія танків Leclerc у Роанні.
Тому вибір шасі Leopard 2 є результатом відсутності будь-якої іншої європейської альтернативи. Водночас така конструкція вже має "Ахіллесову п'яту" - великий зазор між корпусом та баштою, який є послабленою вразливою зоною.
Нова башта має доволі значний габарит за висотою, хоча доволі вузька. В ній вміщується весь боєкомплект з 22 пострілів.
Роботу самого автомата заряджання 140-мм гармати Ascalon показано не було. Але на кадрі з середини башти видно, що боєукладка ізольована від гармати.
Кількість членів екіпажу CAPINT складає три особи, але на відео видно лише двох, які сидять у носовій частині машини. При цьому навідник знаходиться на місці де у Leopard 2 розміщена боєукладка. А от місце механіка-водія по правій стороні по осі машини, скоріш за все, залишилось без суттєвих змін.
На кадрах показано результат стрільби, який позначений як "точність класу Leclerc". На мішені, розміри якої невідомі, але мають вимірюватись у кількох метрах, близько 10 отворів, частина з яких доволі далеко від центру.
Водночас дальність та умови, за яких робились постріли, не оголошені.
Водночас саме призначення CAPINT - бути проміжною машиною, вже є ризикованим. Бо необхідно вмовити уряд Франції вкласти значні кошти у тимчасове рішення.
Але й доля розробки танка нового покоління MGCS, що має створюватись у союзі Франції та Німеччини, зовсім небезхмарна й цілком може повторити долю скасованого винищувача шостого покоління FCAS. Тому Франція ризикує залишитись із 200 модернізованими Leclerc XLR на зовсім невизначений час.
Читайте також: Чому ліцензійне виробництво крилатих ракет SCALP це дуже важко та чи буде Україна першою
