Керівництво Міноборони Угорщини подало скаргу на своїх попередників за те, що вони начебто по ціні металобрухту продали до Сербії значну кількість БТР-80А російського виробництва.
Щоправда, при цьому нема чіткої визначеності, про яку саме кількість машин йдеться - 22, 66 чи навіть 108 (із 120 наявних станом на 2024 рік). Це випливає з публікації угорського порталу Telex.
Читайте також: Чи перевершили серби російські БТР-82А та українські БТР-3 у своїй новій модернізації БТР-80А
Нинішній очільник угорського Міноборони стверджує, що ці БТР-80А були продані спочатку "фірмі-прокладці", котра уже в свою чергу перепродала машини до Сербії. При цьому вартість поставки 66 одиниць склала начебто всього 935 тисяч євро.
Якщо виходити із цифри в 935 тисяч євро, то редукція "по 1 євро за кілограм" тут є цілком вірною, бо при бойовій масі в 14,5 тонн 66 бронетранспортерів БТР-80А якраз сумарно важитимуть 957 тонн (957 тисяч кілограмів).
Тим більш, що в даному випадку мова була про переважно боєздатні машини. А Міноборони Угорщини формально було зацікавлене в тому, щоб максимально вигідно продати БТР-80А, щоб отриманий ресурс направити на поставку до армії 218 новітніх гусеничних БМП KF41 Lynx від Rheinmetall, в рамках проекту по спільному виробництву.
Від Defense Express звернемо увагу на такі моменти. Виходить, що у цій історії з розслідуванням по БТР-80А угорці відважують ідею можливого геополітичного союзу із Сербією проти Хорватії, Албанії та Косово, мова про який пішла весною 2025 року. Особливо після того, як поставкою БТР-80А та МиГ-29 угорці по факту зайняли для сербів "нішу" поставок озброєнь від РФ.
Водночас, сама Сербія тут змогла зберегти свій інтерес в тому, що за рахунок БТР-80А змогла швидко наростити парк своїх колісних бронемашин, який до того налічував усього 10 радянських БТР-60 та 40 Lazar 3 власного виробництва.
Раніше ми також писали про те, чому Угорщина в 2000-х роках здала в утиль майже всі 500 БМП-1, і як БТР-80А від РФ виявились поганою заміною.
Читайте також: Куди Угорщина може продати свої списані Ми-17 та Ми-24, якщо уже був приклад із списаним МиГ-29 для Сербії
