Попри скандали та загрозу відмови від попередніх планів Швейцарія таки вирішила зберегти своє замовлення на американські винищувачі F-35. А тепер розкрили трохи деталей про особливості виробництва із залученням італійських потужностей, де зібрали перші критичні компоненти.
Федеральний офіс оборонних закупівель Швейцарії опублікував фото першого структурного елементу фюзеляжу під номером MJ-4. Вона призначається для швейцарського літака, що отримає реєстраційний номер J-6004.
Читайте також: Нова ракета на понад 1000 км для запуску з HIMARS та боротьби з авіацією - деталі проєкту AHSS від армії США
Що цікаво, вказаний компонент зібрано на заводі Leonardo у Камері, Італія, який має єдину в Європі складальну лінію під F-35. Прямі постачання цих винищувачів звідти до Швейцарії мають початися в середині 2028 року.
Водночас конкретно борт J-6004, чий компонент зараз виготовили на підприємстві, після збірки фюзеляжу з крилами відправиться на завод Lockheed Martin у Форт-Ворт, США, де над ним закінчать роботи. Повністю передати швейцарцям його планують у кінці 2029 року.
Наразі очікується, що перші 8 швейцарських F-35A, які виготовляються на американських потужностях, спершу будуть розгорнуті на авіабазі Національної гвардії США Еббінг. Там буде проводитися навчання пілотів та наземного персоналу, після завершення якого літаки відправлять до Швейцарії.
Від Defense Express зазначимо, що це гарний приклад того, як може виглядати виробництво наймасовіших літаків 5 покоління станом на сьогодні. Воно включає підприємства з різних країн-партнерів США.
У результаті все може виглядати дещо заплутано, особливо якщо врахувати ззгадку початку постачань з Італії у 2028 році поряд з надходженням під кінець 2029 року першого борта, чиє виробництво розпочало італійське підприємство. Одначе все досить, бо просто завод у Камері може не лише складати та випускати готові F-35.
Також підприємство займається виготовленням комплектів крил та фюзеляжу до цих винищувачів, які потім відправляють до США. Таким чином виходить певна диверсифікація та масштабування постачання компонентів.
У результаті фюзеляж з крилами борта J-6004 доставлять американцям, де він приєднається до 8 перших винищувачів 5 покоління для швейцарців, які залишаться у США для навчання. Тоді як після завершення даної місії його повністю передадуть до Швейцарії до кінця 2029 року, де він буде пізніше за серійні борти, які завод в Камері почне постачати вже у 2028 році.
Всього Швейцарія очікує на 30 F-35A, замовлення на які було зменшено на 6 одиниць через великі додаткові витрати. Складання перших бортів вже розпочалося на американських потужностях Lockheed Martin.
Читайте також: У РФ вирішили дивним чином замаскувати свої ракетні батареї "Бал" та на мапах від "Яндекс" просто "посадили" ліс
