"Українська бронетехніка", яка входить до NAUDI та є одним з найбільших постачальників озброєння та техніки до Сил оборони України, шукає можливості для співпраці з німецькою промисловістю. Кооперація у тому числі спрямована на виробництво двох нових бронеавтомобілів.
Про це у компанії повідомили Breaking Defense під час виставки озброєння MSPO 2026 у Кельце, Польща. Серед потенційних партнерів називають оборонний підрозділ Mercedes-Benz, на чиєму шасі Unimog розроблена одна з нових машин - "Варта 3".
Читайте також: Невже у США все так погано з промисловістю, що будувати для них нові фрегати вважають невигідним у Японії
Вибір країни-партнера в "Українській бронетехніці" дуже просто - Німеччина є одним з найбільших постачальників військової допомоги України, до чого вона хоче більше залучати власну промисловість. Одначе у компанії кажуть, що поки не проводили перемовин з німецьким урядом щодо майбутніх замовлень бронеавтомобілів.
Від Defense Express зазначимо, що наразі в Україні наявні проблеми із замовленням бронетехніки. Тому звернення до країн-партнерів для фінансування закупівель дозволить як забезпечити потреби Сил оборони, так і забезпечити роботою виробничі потужності.
Німеччина вже неодноразово фінансувала закупівлі дронів та НРК у межах спільного українсько-німецького виробництва. Також можна згадати замовлені у грудні 2025 року 155-мм САУ "Марта" на базі вантажівок Mercedes-Benz Zetros.
Оскільки у "Варта-3" використовується шасі Unimog, яке теж випускає Mercedes-Benz, то за умови кооперації може вдатися переконати німецький уряд зробити і на них замовлення для України. Одначе співпраця може включати й інші напрямки, як от допомогти з постачанням компонентів та запчастин, а також потенційною розробкою нових рішень та машин.
Тут варто додати, що Німеччина вже фінансувала постачання продукції "Української бронетехніки" для Національної гвардії України. Йдеться про важкі НРК Protector, перша партія з яких вже була передана військовим.
Загалом "Українська бронетехніка" вже неодноразово укладала угоди про співпрацю. Серед них можна згадати домовленості з ракетобудівним гігантом MBDA, виробництво боєприпасів за ліцензією від CSG та локалізація реактивних двигунів для ракето-дронів.
Читайте також: У Туреччині повним ходом йде інтеграція на Akinci аеробалістичної ракети 300 ER, яка б'є на 500 км
