"ВКС РФ" зараз мають у своєму складі загалом 560 винищувачів та багатоцільових літаків усіх типів, зокрема шість МиГ-35, які досі лишаються "у дослідному" статусі і по котрим уже заявлялось начебто використання у війні проти України.
Лише шість новітніх винищувачів у складі бойової авіації від РСК "МиГ" є вкрай малою величиною. Тому цей факт може цілком пояснити появу новин про те, що виробників винищувачів типів "МиГ" та "Су" планують звести в єдину структуру "ОКБ ОТА" із відповідним скороченням персоналу.
Читайте також: На заздрощах до США з F-47 у РФ обіцяють підняти у небо МиГ-41 на заміну МиГ-31, але чи знову це пусті балачки про фантастику
На даний момент про плани зведення в єдину структуру двох виробників винищувачів у РФ в єдину структуру "ОКБ ОТА" заявляють поки лише "депутати" від КПРФ нелегітимної "Держдуми".
При цьому, що цікаво, передбачається начебто не тільки скорочення мінімум 25% наявного персоналу РСК "МиГ", але й також передача обʼєктів цієї держкомпанії в Москві під житлову забудову, яку вестиме група компаній "ПИК".
Якщо ці дані вірні, то виходить, що до складу майбутньої "ОКБ ОТА" увійде лише орієнтовно 500 працівників РСК "МиГ" та понад 3000 працівників ОКБ "Сухого", що в свою чергу може означати перспективу втрати компетенцій конструкторського бюро, яке займалось винищувачами МиГ-29, МиГ-31 і тими ж МиГ-35.
Якщо далі розбирати структуру флоту винищувачів та багатоцільових літаків "ВКС РФ", то там є зокрема 99 перехоплювачів МиГ-31БМ, 86 літаків МиГ-29 різних модифікацій та шість МиГ-35, загалом виходить 191 літак.
В свою чергу, більша частина в 369 літаків припадає на Су-27 різних модифікацій (орієнтовно 118 "бортів"), Су-30 (понад 110 літаків), Су-35С (до 130 одиниць) та Су-57 (орієнтовно 20 одиниць). З такого кількісного співвідношення прямо випливає логіка російських "оптимізаторів", за яким виробника "МіГ-ів" можуть злити воєдино з виробником Су-34 і Су-35.
Як очікувана "оптимізація" виробників винищувачів може вплинути на здатність Кремля продовжувати війну проти України, поки що питання відкрите. Однак сам факт того, що в Москві під забудову можуть віддати обʼєкти виробника МиГ-29, МиГ-31 та МиГ-35 - сам по собі виглядає цікавим.
Тим більш, що по тим самим МиГ-35 росіяни неоднократно заявляли плани продати в Аргентину, Індію і нарешті своїм же "ВКС РФ" для серійного оснащення стройових частин, і всі ці плани так і не були реалізовані.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express
Читайте також: Рашисти побідкалися, що МиГ-УТС навіть немає в металі, а він їм дуже треба на заміну застарілим L-39
