Шведський винищувач JAS 39 Gripen від Saab одразу був сконструйований виходячи з огляду на концепцію експлуатації з резервних авіабаз, з мінімумом необхідного обладнання та персоналу. Але тепер й так стислі нормативи його міжпольотної підготовки у повітряних силах Швеції хочуть скоротити до дійсно фантастичних значень.
Наразі реалізуються заходи зі скорочення нормативу з 15 до 10 хвилин, про це повідомив командувач шведськими повітряними силами Йонас Вікман, якого цитує AIN.
Читайте також: Аргентина, яка отримує данські F-16 замість України, й досі не купила вживані літаки KC-135R Stratotanker
Саме за 10 хвилин наземна технічна команда має провести дозаправку літака та його переозброєння, а також всі інші процедури та заходи для повторного польоту.
Таку швидкість планується досягти за рахунок використання не лише "гарячої дозаправки", яка практикується вже зараз, коли літак заправляють без вимкнення двигуна, а й "гарячого переозброєння". Впровадити новий норматив планується вже найближчим часом.
Також варто додати, що до складу стандартної наземної технічної команди входять один офіцер і п'ять солдатів строкової служби.
Але з боку Defense Express нагадаємо, що такі можливості міжпольотної підготовки Gripen пов'язані не лише з особливостями цього винищувача. Бо за цією швидкістю та легкістю з якою шведській літак експлуатується з автошляхів стоїть ціла система Bas 90.
Вона передбачає не лише створення запасних злітно-посадкових смуг по всій країні, лише частина з яких на ділянках автодоріг, а й сотень кілометрів руліжних доріжок, сотень захищених укриттів для літаків та наземного обладнання. Створення та належне зберігання відповідних запасів запасних частин, оснащення та озброєння на резервних майданчиках. А також - належна підготовка персоналу.
Саме тому, якщо Повітряні сили України, які вже у 2027 році посиляться Gripen, також поставлять собі за мету досягти аналогічних нормативів, то це буде прямо залежати від відповідного рівня фінансування для створення не лише основної, а й резервної розгалуженої наземної інфраструктури.
Читайте також: За право виробляти PAC-3 MSE проти балістики рашистів борються Польща та Німеччина та де тут може втиснутися Україна
