Німецька KNDS Deutschland перетворює колишню залізничну фабрику Alstom у Герліці, Саксонія, на завод з виробництва елементів бронетехніки. Тут йдеться як і про бронекабіни до вантажівок GTF 3, так і про корпуси танків Leopard 2 та башт до них, а також модулів місій до колісних ББМ Boxer.
Згідно з повідомленням компанії, наразі ведуться роботи з розгортання виготовлення корпусів башт для БМП Puma та корпусів до згаданих раніше Boxer. Зазначається, що це дуже великий прогрес, бо підприємство придбали лише у лютому 2025 року.
Читайте також: Україна перекреслила зусилля рашистів з будівництва укриттів для літаків, тепер у РФ дилема з двома поганими рішеннями
Від Defense Express зазначимо, що це гарний приклад того, як наявність промисловості в цілому дозволяє наростити можливості з виробництва військової продукції. Подібні майданчики вже мають працівників та обладнання, тому можуть бути гарними кандидатами на зміну перепрофілю.
Особливо це стосується залізничних підприємств, які спеціалізуються на машинобудуванні та металоообробці. Також вони мають розгорнуту інфраструктуру з великими площами та наявністю логістики.
Можна згадати, що єдиний російський виробник танків "УралВагонЗавод", який відомий за Т-72 та Т-90, теж розпочався саме як виробник вагонів. Власне, випуск такої цивільної продукції зберігався донедавна, хоча в останні роки заговорили про перехід до виключно військового профілю.
Зараз європейські країни активно працюють над нарощування обсягів випуску озброєння та військової техніки. Це має забезпечити постачання у прийнятні строки та забезпечити масовість, яка може допомогти дещо знизити ціну. Нагадаємо, консорціум ARTEC, який відповідає за програму Boxer, хоче досягнути щорічних обсягів виробництва у 1000 одиниць на рік.
Саме тому ОПК звернувся до цивільних галузей промисловості, зазвичай автомобілебудування та машинобудування в цілому. При цьому підприємства можуть залучатися передусім як постачальники компонентів для використання у подальшому виробничому процесі, тим самим прибираючи необхідність у будівництві нових майданчиків.
При цьому таке партнерство може добре працювати в обидва боки, бо забезпечить роботою заводи, яким стало важче працювати у своїх цивільних напрямках. Таким чином буде збережено робочі місця та промислові компетенції.
Читайте також: Чутки підтвердилися, і одна з країн Європи посилиться вже третім типом китайського ЗРК
