Польські винищувачі МіГ-29, які розглядаються для передачі Повітряним силам ЗСУ, перебувають у хорошому стані - таку заяву зробив очільник оборонного відомства Польщі віцепрем’єр-міністр Владислав Косіняк-Камиш на фоні перемовин Києва та Варшави, що якраз загальмувалися через незадовільний стан польських винищувачів після проведення оцінки цих літаків українськими фахівцями.
Як відзначив міністр оборони Косіняк-Камиш в інтерв’ю виданню Wirtualna Polska, стан їхніх МіГ-29 "настільки хороший, що болгари хочуть їх купити" - мовляв, якщо хтось хоче заплатити за ці винищувачі, це говорить про те, що літаки перебувають у гарному стані.
Читайте також: Якщо Іран запустить балістичні ракети по Україні, то це може стати головним випробуванням ПРО Європи та НАТО
Але варто відзначити, що є щонайменше три аргументи, якими можна спростувати цю тезу. І перший стосується самої Болгарії - так, у Софії нещодавно офіційно зізналися, що зацікавлені у польських МіГ-29, але вони їм потрібні перш за все як донори запасних частин для підтримки вже власного парку радянських літаків.
Ба більше, Болгарія поки що тільки озвучила свої плани направити власних фахівців до Польщі, щоб провести експертизу, які саме запчастини із польських МіГ-29 могли б стати їм у пригоді для відновлення власних літаків. Тож те, що Болгарія зацікавлена у застарілих польських винищувачах поки аж ніяк не підтверджує їх хороший (чи ні) стан.
Наступний аргумент, схоже що ненавмисно, як не дивно надали безпосередньо у Польщі - так, нещодавно пресслужба 22-ої авіабази тактичної авіації повітряних сил Польщі оприлюднило фотографії із дев’ятьма МіГ-29 на злітно-посадковій смузі із заглушками на повітрозабірниках та упорами під стійками шасі.
Що можна трактувати ось таким чином - цілком ймовірно, у такий спосіб хотіли показати наявність на озброєнні одразу дев’ять боєздатних бортів із 14. Втім, навряд чи показову картинку можна вважати справедливим аргументом на користь гарного стану цих машин.
Зрештою, варто відзначити, що перемовини України та Польщі навряд чи були б такими тривалими, якби винищувачі дійсно мали більш-менш боєздатний стан. Судячи з усього, для відновлення машин знадобиться чимало часу, а також і коштів, і зараз якраз Київ та Варшава домовляються, хто буде оплачувати ці роботи.
Але одним з досить ймовірних варіантів залишається, що Україна може відмовитися від цих літаків, тим паче в контексті закупівлі нових шведських винищувачів Gripen та французьких Rafale.
Раніше Defense Express розповідав про те, що у Польщі озвучили досить стислі строки, за які має вирішитися питання по МіГ-29 для України.
Читайте також: Схоже рашисти зможуть запускати по Україні свої крилаті ракети S8000 "Бандероль" з наземних пускових, тож чим це так небезпечно
