Оператори російського підрозділу безпілотних систем "БАРС-Сармат" (БАРС-37) почали експериментувати із установкою зенітних дронів на легкі літаки типів Ан-2 та Як-52. Відповідні фото та відео уже зʼявились у відкритому доступі.
До цього, у серпні 2025 року рашисти демонстрували, як стяжками причепили зенітний дрон до МиГ-29, що потім не на жарт збудило західних аналітиків, котрі так і не зрозуміли головного.
Читайте також: Росіяни кажуть про план відновити аж 700 Ан-2 за усього $300 млн, і тут є Ротенберг, "Юнармия" та ДОСААФ
Якщо конкретніше, то на Як-52 оператори "БАРС-Сармат" почепили шість зенітних дронів, демонстрація застосування при цьому не відбувалась.
На перший погляд, це виглядає як вирішення проблеми конструктивних недоліків Як-52, які не дозволяють повноцінно озброїти цей літак та котрі привели до появи Як-52Б2 із карабіном "Сайга", збивати з якого наші БПЛА все рівно було б проблемно.
Але при цьому виникає питання про те, а як має відбуватись управління зенітними дронами із Як-52 з огляду на малі габарити кабіни цього літака, які навряд чи дозволять вмістити апаратуру управління БПЛА-перехоплювачами.
Тобто в підсумку виходить, що підвіска шести зенітних дронів на Як-52 є такої ж якості рішенням, як і прикріпити БПЛА стяжками до МиГ-29, хоча ззовні це виглядає ефективним.
Якщо ж повертатись до моменту з пуском зенітного дрона із Ан-2, то таке рішення рашистів виглядає більш практичним.
Ан-2 має достатній рівень живучості та вантажопідйомності, внутрішній простірдозволяє розмістити апаратуру управління БПЛА, історія цього літака має достатньо багато прикладів використання у війнах другої половини 20 сторіччя саме в ролі легкого штурмовика. Тому рішення операторів "БАРС-Сармат" зробити із Ан-2 носій зенітних дронів виглядає функціональним.
Але далі питання впирається у кількість Ан-2, доступних рашистам - 276 літаків у розпорядженні ДОСААФ при Міноборони РФ, ще 249 Ан-2 у розпорядженні загалом 62 цивільних експлуатантів.
Раніше Defense Express писало про те, що у 2024 році рашисти обговорювали перетворення Ан-2 на мішень-БПЛА з "Ланцетом" на тросі.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express
Читайте також: Чому виробників МиГ-29 та Су-35 зведуть в "ОКБ ОТА" зі скороченням штату, та скільки є новітніх МиГ-35
