"УкрАрмоТех" розробила та представила український броньований екскаватор-навантажувач UAT-SPIDER. Він вже пройшов необхідні випробування, кодифікований Міністерством оборони, готовий до замовлень для ЗСУ та серійного виробництва.
Згідно з повідомленням компанії нова машина вона здатна виконувати цілу низку інженерних і логістичних завдань із забезпечення підрозділів Сил оборони. Серед них згадується облаштування позицій і пунктів управління, а також будівництво та відновлення військових автомобільних доріг.
Читайте також: Для виробництва бронеавтомобілів "Українська бронетехніка" шукає партнерів у Німеччині та як це допоможе ЗСУ
При цьому під різні задачі екскаватор-навантажувач від "УкрАрмоТех" має різні модифікації та за потреби може комплектуватися передніми колесами збільшеного розміру. Зазначається, що UAT-SPIDER оснащений посиленим шасі.
Кабіна броньована згідно з Level 1 за стандартом STANAG 4569, тобто захищає від звичайних куль калібрів 7,62x51-мм та 5.56x45-мм, а також від підриву гранат, суббоєприпасів та протипіхотних мін. Додатково посилено основних вузлів та агрегатів, як от двигуна, який прикриває решітка з броньованого матеріалу.
Щодо інших характеристик, то машина має номінальну вантажопідйомність 3,2 тонни та максимальну швидкість у 38 км/год. За словами виробника цей екскаватор-навантажувач має хорошу мобільність та може ефективно працювати у обмеженому просторі.
Від Defense Express зазначимо, що зазвичай бронеавтомобілі, БТР, НРК та дрони загалом привертають більше уваги. Водночас Сили оборони потребують інженерну техніку, яка може полегшити роботу військовослужбовців.
При цьому будівельна техніка може використовуватися у регіонах неподалік фронту, або у місцях, де залишилися нерозірвані вибухові пристрої та боєприпаси. Тому посилений захист та бронювання допоможуть як вберегти екіпаж, так і підвищити живучість машини загалом.
Нагадаємо, "УкрАрмоТех" відомий за постачанням до Сил оборони бронеавтомобілів GYURZA-01, GYURZA-02 та TISA. Також там працюють продукцію і з інших напрямків, як от наземні роботизовані комплекси VIPER.
Читайте також: Що такого робив "Волгоградпромпроект", що на нього не пошкодували FP-5 "Фламінго" й чому це про "Искандер" та "Циркон"
