Командувач Силами Безпілотних Систем Робер "Мадяр" Броваді відзвітував про уражені в ніч з 8 на 9 липня судна російського тіньового флоту в Азовському морі, яке рашисти вважають своїм внутрішнім, й мало б перебувати під їх повним контролем.
Так, цієї ночі безпілотниками СБС було уражено 12 танкерів, 1 сухогруз та 1 буксир, що стало найрезультативнішою ніччю з моменту початку цієї операції 6 липня.
Читайте також: У Європі збільшився попит на аналоги Patriot, тож Thales вдвічі збільшить виробництво компонентів до ЗРК SAMP/T NG
Зокрема якщо дивитись по днях, то: 6 липня уражено 2 танкери; 7 липня уражено 8 танкерів, 1 сухогруз, 1 паром; 8 липня уражено 5 танкерів та 4 сухогрузи; 9 липня уражено 12 танкерів, 1 сухогруз та 1 буксир.
Тобто загалом було уражено 35 суден, з яких 27 танкерів, 6 сухогрузів, 1 паром та 1 буксир. Деякі з них були повторними ураженнями, тому якщо рахувати саме унікальні цілі, то за останні 96 годин було уражено 33 судна, з яких 25 танкерів, 6 сухогрузів, 1 паром та 1 буксир.
Також не варто забувати й про те, що російський тіньовий флот нищать й інші складові сил оборони України. Так, Служба Безпеки України 7 липня за допомогою безекіпажного катера Sea Baby уразила російський танкер у Чорному морі, що доводить загальну кількість уражених суден до 34 унікальних одиниць.
З опублікованих відео уражень російських суден можна побачити, що українські безпілотники спершу цілять у рубку, щоб знерухомити судно та унеможливити його наступні дії. Після чого, другий безпілотник вже влучає по палубі із резервуарами, щоб спричинити пожежу та вивести з ладу обладнання.
Попри те, що жодне судно не потонуло, ті судна на борту яких розпочалась масштабна пожежа можна вважати знищеними, оскільки навряд чи їх надалі будуть відновлювати. Ті ж судна які просто були уражені, ймовірно не зможуть використовуватись за призначенням через знищення рубки та пошкодження обладнання на борту.
Тому вони вочевидь будуть вимушені встати на довгостроковий та коштовний ремонт. А ремонтні та відновлювальні потужності у РФ не настільки потужні, щоб зайнятись одразу усіма пошкодженими танкерами та суховантаж. Таким чином ремонт усіх суден ймовірно може зайняти роки.
Читайте також: Британці "навчили" свої морські дрони K3 SCOUT "літати", чого не вміють навіть українські, але чи потрібна така можливість Україні
