xcounter
#

Хоча британці списали старенькі Jaguar ще у 2007, вони досі не стали металобрухтом, але кому взагалі потрібні такі літаки

28504
Хоча британці списали старенькі Jaguar ще у 2007, вони досі не стали металобрухтом, але кому взагалі потрібні такі літаки

Зараз у світі залишається лише один оператор літаків-ветеранів Jaguar, який з прагматичних причин підтримує флот цих штурмовиків, а чи можуть британці продати цій країні досить солідні залишки цих машин

Оборонне відомство Великої Британії розкрило інформацію, скільки всього штурмовиків SEPECAT Jaguar залишаються у них в активі, і це число може дійсно здивувати - бо йдеться аж про 42 літака, які були відправлені на пенсію ще у далеких 2000-х роках.

Sepecat Jaguar GR.1
Sepecat Jaguar GR.1. Фото - RAF Museum

Як розповідають у виданні UK Defence Journal, кількість наявних в активі міноборони літаків Jaguar була розкрита у відповідь на один з депутатських запитів.

Читайте також: Хто вперше запустив з корабля ударний дрон з пускової, з якої Україна пускає дрони по РФ

У оборонному відомстві навіть повідомили, що із 42 машин у варіанті GR1 є 13 літаків, і немає жодної машини у варіанті T2 (навчально-тренувальна модифікація). Тобто всі інші машини - більш новіші модифікації. Невідомо, чому у міноборони не розкрили повний перелік літаків по варіантах, які зараз перебувають у запасі.

Але загалом може виникнути питання, навіщо взагалі тримати у запасі літаки, офіційно з якими британське військо попрощалося аж у 2007 році, які, до того ж, як відзначають у виданні, вже непридатні для польотів і використовуються виключно як наземні стенди для навчання.

Що цікаво, якби ці британські Jaguar можна були б у більш-менш боєздатному стані, то на них би й навіть сьогодні були бажаючі, а точніше, один-єдиний.

І це Індія, яка по всьому світу скуповує ці майже 60 річні штурмовики. Ба більше, повідомляється, що Велика Британія крім 42 озвучених вище літаків Jaguar, мала ще дев’ять таких машин, і їх якраз отримали індійські повітряні сили.

На яких умовах Індія отримала ці літаки не повідомляється. Нагадаємо, що ця країна станом на сьогодні є останнім у світі оператором Jaguar, і планує тримати на озброєнні ці літаки по можливості навіть аж до 2050-го року.

Раніше Defense Express розповідав про те, що у ЗМІ оприлюднили оцінку стану польських МіГ-29 та чи можуть вони бути боєздатними.

Читайте також: У Франції бояться конкуренції з України, коли говорять про дрони, але які бачать варіанти