Американські літаки-дозаправники KC-46A Pegasus "прославилися" своєю низькою боєготовністю та різними технічними проблемами. Одначе це схоже не зупиняє Катар, який може придбати для себе одразу до 4 бортів.
Відповідний дозвіл на можливий продаж за програмою Foreing Military Sales (FMS) видав державний департамент США. Оцінюється що вартість потенційного контракту складе 4,5 млрд доларів.
Читайте також: Чуда не вийде, розкрито без чого залишиться нова ракета до Patriot PAC-3 ACE, щоб коштувати вдвічі дешевше
Літаки будуть оснащені комплексом спрямованої інфрачервоної протидії LAIRCM, які призначені для захисту літака від зенітних ракет та ПЗРК з інфрачервоною ГСН. Для цього придбають елементи такої системи, серед яких 15 лазерних "турелей" GTLA (по 3 на кожен літак та ще 3 запасні) та 8 запасних процесорів для LAIRCM.
Окрім цього до пакета увійшли згадуються8 двигунів PW4062 (4 з них запасні), 10 РЛС AN/ALR-69A (6 з них запасні) інші компоненти та запчастини, підтримка інтеграції та обслуговування, технічна документація, логістика, навчання особового складу, потрібні інструменти тощо. Також згадують за вантажівки та транспортні машини.
Від Defense Express зазначимо, що таким чином за грубим розрахунком, тобто з урахуванням усіх компонентів та витрат, за один літак доведеться заплатити 1,125 млрд доларів. Виходить недешево, але варто пам’ятати, що у дозволах пишеться максимальна можлива сума і твердий контракт, якщо він буде, може обійтися дешевше.
Вибір саме KC-46A можна теж зрозуміти, бо Катар намагається зберігати хороші відносини з США та вважається їхнім великим партнером у регіоні. Також це може бути гарне доповнення до винищувачів F-15QA та вертольотів AH-64E Apache.
З іншого боку Pegasus має досить сумнівну репутацію через купу проблем, як от тріщини на корпусі, проблемну систему заправлення та низьку боєготовність яка може сягати лише 24%. Одначе у США не можуть дозволити собі від них відмовитися та активно працюють над виправленням недоліків.
Одначе у іноземних замовників вибір є і часто вони схиляються до альтернатив, як от європейського A330 MRTT, який замість KC-46A замовила Італія та збирається взяти Польща. Pegasus крім США стоїть на озброєнні Японії та Ізраїлю.
Читайте також: Із затримкою, недостатньо якісно та "немає компетенції" - Бундесвер критикує Rheinmetall за Skyranger та HWC Boxer і які тут нюанси
