xcounter
#

Як Saab може втратити підписаний із Колумбією контракт на Gripen і чому це вже чиста політика та вплив США

5289
Gripen (всі фото: Saab)
Gripen (всі фото: Saab)

Ситуація із винищувачами Gripen у країнах Південної Америки показова, бо сценарій у Колумбії поки повторює те, що відбувалось у Перу та Бразилії, це має враховувати й Україна

Те, що нова влада Колумбії хоче переглянути контракт на шведські винищувачі Gripen від Saab, аргументуючи це високою ціною, може бути частиною гри на доволі жорсткому ринку озброєння. Ситуація не може розглядатися без політичного контексту, як внутрішнього, так і міжнародного. Це також має враховувати Україна, яка є замовником Gripen.

Справа в тому, що ініціатором перегляду умов контракту є новий президент Колумбії Абелардо де ла Еспріелья, який очолює країну від 7 серпня. Він має крайні праві політичні погляди та під час виборчої кампанії був підтриманий президентом США. А його конкурентом був Іван Сепеда, один із лідерів лівої політичної партії колишнього президента Колумбії Густаво Петра, який у 2025 році відкрито критикував владу США.

Читайте також: З можливим залпом на 128 зенітних ракет та наздоганяючи британців - у Польщі спустили на воду перший фрегат Wicher
Gripen

Саме уряд Густаво Петро уклав контракт на 17 винищувачів Gripen за 3,135 млрд євро, по 184,4 млн євро за один винищувач. Це одразу викликало політичний скандал та звинувачення від антикорупційних організацій. При цьому колумбійські ЗМІ натякують, що цим контрактом "цікавиться" уряд США на предмет дотримання прозорості.

Така "цікавість" щодо закупівлі Gripen країнами Південної Америки у Вашингтоні виникає не вперше. Міністерство юстиції США розслідує деталі закупівлі шведських винищувачів Бразилією, при цьому також у контексті непрозорої закупівлі, яку нібито здійснив президент Луїза Інасіо Лула да Сілву. При цьому зацікавленість американського уряду у контракті 2014 року виникла після того, як цей політик повернувся до влади у 2022 році, а також, за збігом обставин, після того як Бразилія захотіла замовити додаткові Gripen.

Зазначимо, що США мають на це право через використання у винищувачах Gripen E/F американських двигунів F414-GE-39E від General Electric та ряду інших комплектуючих. І уряд США на основі власних правил ITAR (International Traffic in Arms Regulations - Правила міжнародної торгівлі зброєю) поширює на договори щодо Gripen свій контроль. При цьому у будь-який момент США можуть відмовитись від їх постачання через порушення.

Ще один приклад - Перу. У 2025 році, за каденції президентки Діни Болуарте, міністерство оборони країни обрало Gripen та було за пів кроку від оформлення угоди. Але звинувачення у корупції, протести громадян проти соціальної політики та тривала політична криза завершилися імпічментом та зміною влади.

Gripen

У тотальному політичному хаосі переможцем конкурсу був названий F-16, хоча треба відзначити, що США зробили 50% знижку від початкової ціни, а от Saab зняв свою пропозицію взагалі. Але попри те, що новий тимчасовий президент Перу не захотів брати на себе відповідальність, контракт якимось чином все ж таки був укладений у грудні 2025 року. А зараз мова йде про контактування додаткових американських винищувачів.

З боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.

Саме тому у випадку із Колумбією для Saab все ж таки існує певний ризик навіть для вже підписаного контракту. При цьому, якщо не розриву, то його замороження на час "перемовин", які у будь-який момент можуть припинитись через необхідність "всебічного неупередженого розслідування".

Читайте також: Робот з більшою вогневою міццю за БМП Bradley - НРК EAMV MCA у конфігурації з 50-мм гарматою