Рішення Франції надати Україні низку ліцензій на виробництво зенітних ракет Aster, крилатих ракет SCALP та КАБів AASM Hammer, може не обмежитися лише цими зразками озброєння. Бо деякі з цих видів озброєнь є основою для інших засобів, які зараз знаходяться у розробці, як, наприклад, Thundart, аналога HIMARS, що б'є на 150 км.
Зокрема наразі концерн MBDA веде розробку нової далекобійної ракети "повітря-повітря" з очікуваною дальністю у межах 200-300 км, що більше за можливості Meteor. А її основою називають зенітну ракету Aster, на конструкції та компонентах якої вона буде створена.
Читайте також: Які деталі про підхід ЗСУ до збиття вертольотів рашистів розкриває ураження бійцями СБС ще одного Ми-28Н
Враховуючи те, що Comet має з'явитися до 2030 року, використання Aster - ледь не єдиний варіант отримати таку зброю впродовж найближчих чотирьох років, а не через 20 років, які це вийшло під час створення Meteor.
Зрештою про ефективність трансформації зенітних ракет у далекобійні засоби повітряного бою для винищувачів прямо вказує досвід США з американською AIM-174, яка є адаптованою для повітряного запуску зенітною ракетою SM-6.
Хоча Aster адаптувати буде дещо складніше через її двокалібрену двоступеневу конструкцію з масивним прискорювачем, який у версії Aster 30 має довжину 2,28 метра при 380 мм у діаметрі. Але загалом сама ракета доволі малогабаритна - довжина 4,9 метра та вага у 450 кг. У меншій Aster 15: 4,2 метра та 310 кг. При цьому універсальний другий ступінь важить лише 112 кг та довжиною 2,62 м.
Як саме буде виглядати Comet наразі невідомо. Але у випадку, якщо вона дійсно буде створена на основі Aster, виробництво якої має бути локалізовано в Україні, то наступним логічним кроком може стати участь українського ОПК у її виробництві.
Зрештою для України є важливим те, що Comet розглядається створюється для винищувачів Rafale. Бо Повітряні сили України мають озброїтись саме цими винищувачами, а перші машини з першої партії з 16 винищувачів мають встати у стрій вже у 2028 році.
Але слід зважити на важливу особливість, Comet призначена для нової версії Rafale F5, яка має з'явитися у 2030 році. А Україна на початку, скоріш за все, отримає, вживані F3R, або у кращому випадку F4. Водночас якщо Україна продовжить закупівлю цілої сотні Rafale, то нові машини вочевидь будуть саме у версії F5 із можливістю застосування Comet.
Також закономірно очікувати роботи по інтеграції майбутньої Comet до шведських Gripen E/F, які Україна вже замовила. Зрештою Saab дуже відкритий до інтеграції нового озброєння, а шведські повітряні сили також потенційно зацікавлені у такій ракеті "повітря-повітря".
З боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.
Читайте також: Хоча перші F-16 були пізно, інші можуть бути із випередженням графіка - як швидко Аргентина отримає всі винищувачі
