Вже багато місяців відомо, що Україна веде перемовини щодо замовлення з локалізацією багатоцільових та ударних вертольотів у американської Bell. Тепер це поставили під питання, бо виявляється Армійська авіація ЗСУ бачить UH-60 Black Hawk основою свого парку.
Втім ці два варіанти необов'язково мають бути взаємовиключними та теоретично обидва можуть бути реалізовані. Тож варто поглянути, як це можливо та які переваги з недоліками будуть у такого "зоопарку".
Читайте також: Quantum Systems розігнала БПЛА до рекордних 699 км/год та збирається адаптувати це рішення у зенітних дронах

Бажання українських військових зрозумілі, бо, як Defense Express розбирав раніше, Black Hawk досить масові, розповсюджені в усьому світі та вже використовуються у ГУР МОУ. Тоді як з розробками Bell це будуть нові машини, на виробництво яких доведеться зачекати.
З відомої наразі інформації слідує, що для багатоцільових вертольотів основними можуть стати вживані UH-60, які пройшли модернізацію під українські умови. Вони можуть прибути до ЗСУ швидше та мають дещо більшу вантажність.

Тоді як нові UH-1Y Venom будуть локалізовані в Україні, тобто постачання можуть початися пізніше і потенційно буде залучена українська промисловість завдяки локалізації, для чого вже створили український офіс Bell Textron. Таким чином вийде "зоопарк" зі змішаного флоту нових та вживаних багатоцільових машин, а також додатковий приріст можливостей вітчизняного ОПК.
Для ударних вертольотів наразі не називали потенційних альтернатив, тож придбання AH-1Z Viper все ще не втрачає актуальності для цієї ніші. Хоча для вогневої підтримки наземних підрозділів їхня користь зараз дуже обмежена, така техніка може допомагати у збитті російських дронів, як, наприклад, направлені до Польщі чеські борти. Також заявлена висока уніфікація з Venom.

Проте "зоопарк" має великі недоліки. Експлуатація кількох типів гелікоптерів означає потребу у різних ланцюжках постачання та програмах підготовки особового складу, а також ускладненій експлуатації. Все це приносить додаткові витрати, які потрібні на додачу до оплати отримання техніки одразу за двома проєктами.
Звісно, як варіант, можна скласти парк з Black Hawk у ролі багатоцільового вертольота та Viper як ударний. Це не матиме тої самої переваги, що і уніфікація з Venom, але заповнює обидві потреби Армійської авіації ЗСУ.

Одначе тут не варто забувати і про фінансовий аспект. Наразі невідомо, як буде оплачуватися потенційне замовлення у Bell, зважаючи на обмеження бюджету України та європейських програм підтримки.
Поки що ми не знаємо остаточного рішення по усьому складу майбутнього парку Армійської авіації. Можливо у співпраці з партнерами вдасться визначити та реалізувати кращий можливий варіант для посилення ЗСУ.
Читайте також: Нові супутникові знімки показують як рашисти "мангалять" свої підводні носії "Калібрів" у Новоросійську, але яку важливу річ це може розкрити









