РФ переходить до активного застосування реактивних дронів замість звичайних гвинтових. В останніх атаках їхня частка вже дійшла до 25-50%. Водночас поки РФ вперлась у "вузьке гирло".
"Якщо говорити про "Герань-4" та "Герань-5" - у них стоїть проблема щодо турбореактивних двигунів, вони намагаються виробити свої. Наразі вони повністю залежні у постачанні цієї продукції від Китаю, і вони дорогі, кожен – близько 35-40 тисяч доларів", - розповів заступник начальника ГУР МО генерал-майор Вадим Скібіцький в інтерв'ю РБК-Україна.
Читайте також: 56-річний ПТРК TOW не лише встиг повоювати в Україні, а й досі виробляється на замовлення армії США і чому він потрібен
Зазначимо, що Defense Express у січні 2026 року писав про цю критичну залежність РФ від Китаю у виробництві реактивних дронів. Зокрема у "Герань-3", "Герань-4" та "Герань-5" використовуються двигуни від китайської Telefly, яка активно присутня на російському ринку.
У "Герань-3" використано, за даними ГУР МОУ, двигун від Telefly з тягою 80 кгс, у "Герань-4" - 160 кгс, а на "Герань-5" - 200 кгс. Також РФ використовує й мотори від іншої китайської компанії Swiwin з тягою 80 кгс у крилатій ракеті "Бандероль".
При цьому ці двигуни продаються як цивільна продукція. Хоча масове постачання до РФ навряд чи відбувається без мовчазної згоди офіційного Пекіна.
Також можливо спрогнозувати, що китайські компанії будуть нарощувати свої виробничі потужності для забезпечення російського попиту.
А особливий ризик становить опанування Китаєм технологій 3D-друку реактивних двигунів. У листопаді 2025 року державна Aero Engine Corporation of China (AECC) провела льотні випробування малогабаритного двигуна для дрона створеного за новими технологіями.
Зрештою варто очікувати, що РФ спробує створити власне масове виробництво. Саме таким шляхом ворог вже пішов під час виробництва "Шахедів", коли спочатку масово закуповував саме китайські мотори внутрішнього згорання MD550, які спочатку були спрощені, а згодом повний цикл їх виробництва був створений у "Алабузі".
А також масштабувати вже наявне виробництво. Адже у РФ такими силовими установками займається "Рейнольдс", дочірнє підприємство "ОДК-Сатурн", головної двигунобудівної компанії РФ.
Читайте також: Якщо Україна купує в Туреччини 70 ATACMS, то які там ще є балістичні ракети, під одну з яких в ЗСУ вже є навіть пускова
