З’явились нові чіткі супутникові знімки російської військово-морської бази, що розташована у місті Вілючинськ на Камчатці у Тихому океані за понад 7200 км від України. На цих знімках можна побачити одразу 8 підводних човнів, що пришвартовані на пірсах бази.
Зокрема, там пришвартовано: 3 атомні підводні човни проєкту 955А "Борей-А" (або проєкту 955 "Борей") із ядерними міжконтинентальними балістичними ракетами Р-30 "Булава"; 2 атомні підводні човни проєкту 949А "Антей"; 2 атомні підводні човни проєкту 885 "Ясень"; та 1 атомна субмарина проєкту 971 "Щука-Б".
Читайте також: Kratos назвав скільки може щорічно робити безпілотних винищувачів XQ-58 Valkyrie, які потенційно цікаві Україні
Всі вони були оснащені антидроновими сітками. Раніше вже з’являлись чіткі супутникові знімки цієї бази де було видно ці сітки, але нові знімки дають можливість детальніше оглянути та зрозуміти конструкцію цих сіток.
Так, на кожному причалі вздовж місця стоянки субмарин встановлено металеві каркаси г-подібної форми, на яких натягнуто рибальську сітку. Як тільки підводний човен швартується, його накривають сіткою, і навпаки, коли вони готуються до виходу сітки змотують.
Ці сітки не зможуть захистити від далекобійних безпілотників, адже для захисту від них знадобилась би не рибацька сітка, а великий предетонаційний екран. Натомість такий захист може захистити субмарину від FPV-дронів, що прямо відсилає до минулорічної операції СБУ "Павутина".
І це при тому, що ця база розташована у військовому містечку, навколо неї на сотні кілометрів простягаються ліси та моря, а дістатись туди можна лише літаком або судном. Але навіть так рашисти перелякані "Павутиною" вирішили не ризикувати.
Крім цього, на нових знімках можна помітити, що антидронові сітки це не єдиний захист який був розгорнутий для цих субмарин. Так, навколо всіх причалів було розгорнуто бонові загородження, що утворили з себе меншу імпровізовану бухту, у середині основаної затоки, яка занадто велика для того, щоб перекрити вхід до неї.
Такі загородження необхідні для захисту від безекіпажних катерів, які невідомо яким чином можуть там з’явитись. У деяких місцях бонові загородження були вибудувані у два ряди, щоб у рази прориву першої лінії, безекіпажні катери не пройшли далі.
Читайте також: Чим допоможе Україні модернізація та створення нових ракет до ЗРК С-300 та чи зможе цей проєкт замінити Patriot
