Повітряні сили Латвії розраховують на скромний парк з навчальних та транспортних літаків і також гелікоптерів, та не мають у своєму розпорядженні винищувачів, які у сучасній війні є важливою складовою протиповітряної оборони, а тим паче для країни, яка має спільний кордон з РФ.
Тож для країни є актуальним питанням посилення своєї ППО, у тому числі й в контексті боротьби із навалами дронів, тим паче у випадку, якщо справдиться прогноз щодо можливого нападу РФ на одну з країн Балтії найближчими роками - раніше головнокомандувач збройних сил Латвії Каспарс Пуданс попереджав про таке "вікно можливостей" до 2028 року.
Читайте також: Наскільки це проблема, що Embraer затримує поставку A-29 Super Tucano одному із замовників, та у чому причина
Хоча Латвія вже має у активі власні рішення для боротьби з безпілотними літальними апаратами на кшталт зенітних дронів Blaze, і розбудовують систему мобільних протидронових підрозділів за прикладом України, цього навряд чи буде достатньо у випадку, якщо треба буде відбивати щоденні атаки дронів з боку РФ, які можуть налічувати сотні "Шахедів"/"Гераней" включно із реактивними версіями.
Звичайно, що можна сподіватися на допомогу союзників по НАТО, які мають винищувачі у складі своїх повітряних сил, однак залишається незрозумілим, як може відреагувати Альянс у випадку реальної загрози. Тим паче, що, наприклад, минулого року Іспанія фактично відмахнулася від прохання іншої країни Балтії, Литви, збивати російські винищувачі, які порушують повітряний простір країни - на той час у Литві на ротаційній основі перебували вісім іспанських винищувачів Eurofighter Typhoon.
Тож перш за все країнам варто розраховувати та розвивати власні можливості, тому, як пише видання Sargs, у липні командувач повітряних сил Латвії полковник Вієструс Масуліс [Viesturs Masulis] обговорював можливість придбання літаків з представниками бразильської компанії - Рига розглядає варіант із A-29 Super Tucano передусім для боротьби із ворожими безпілотними літальними апаратами.
Масуліс визнав, що хоч і вітчизняні компанії мають гарний потенціал, але якщо говорити про бойову авіацію, то тут він радить принаймні на теперішній час "віддавати перевагу перевіреним та визнаним на міжнародному рівні розробкам".
Бразильський Super Tucano може бути дійсно цікавим рішенням для боротьби із безпілотниками, тим паче, що ще минулого року у Embraer представили цей літак у версії спеціалізованого винищувача БПЛА. Він має достатню швидкість для знищення реактивних дронів, а також оснащений зокрема 70-мм ракетами на кшталт APKWS, що також є гарною зброєю проти далекобійних БПЛА.
Інше питання - наскільки швидко можна отримати такі літаки. Для розуміння строків можна навести приклад Уругваю, який отримав перші Super Tucano за півтора року, але цілком ймовірно, що зараз строки можуть бути й більшими.
Читайте також: Уругвай офіційно залишився без бойової реактивної авіації, знявши з озброєння A-37, тепер все що є - два Super Tucano
