На даний момент збройні сили РФ мають у своєму розпорядженні аж понад 40 літаків МиГ-31К/И, які виступають носіями аеробалістичних ракет Х-47М2 "Кинжал". Поточний темп виробництва ракет згаданого типу складає всього пʼять одиниць на місяць, план виробництва на 2026 рік - усього 60 одиниць.
Актуальний запас Х-47М2 "Кинжал" складає 100 ракет, за 2026 рік було всього вісім випадків застосування. Росіяни вирішили зменшити темпи виробництва і застосування "Кинжалів" через високу вартість та низьку ефективність цього зразка ракетного озброєння.
Читайте також: Після загрози від Ту-95МС Австралія отримала Derringer під SM-2 до 160 км, і так в світі з'явився новий ЗРК
Такі деталі Головне управління розвідки Міноборони України повідомило у відповідь на запит видання УНІАН. Там також додали, що основними підприємствами у виробництві Х-47М2 "Кинжал" є:
- АТ "Научно-производственная корпорация "Конструкторское бюро машиностроения" (м. Коломна, Московська область)
- АТ "Научно-производственное предприятие "Радар ММС" (м. Санкт-Петербург)
- AT "Государственный научно-исследовательский інститут машиностроения им. В.Бахирева" (м. Дзержинськ, Нижньогородська область).
Тобто мова про обʼєкти, які знаходяться в теоретичній зоні досяжності наявних зразків далекобійного озброєння України.
Від Defense Express в цій історії хочемо звернути увагу саме на деталь з різким ростом флоту російських МиГ-31К/И, створених як засоби доставки ракет Х-47М2 "Кинжал".
Якщо відштовхуватись від даних The Military Balance, то на кінець 2023 року РФ мала у своєму розпорядженні уже 24 літаки згаданого типу. І якщо співставити цю цифру та наведені вище показники від ГУР МОУ, то виходить, щоза минулі 2,5 років росіяни ввели в стрій ще 16 носіїв "Кинжалів".
Виробництво нових МиГ-31 в Росії відсутнє, тому ймовірно, що для виготовлення додаткових МиГ-31К/И росіяни були вимушені брати "борти" із запасу на консервації, який станом на 2018 рік обчислювався в 130-150 одиниць.
Доцільність кроку росіян із настільки різкого розширення флоту МиГ-31К/И викликає закономірні сумніви. Оскільки виходить, що при кількості в 40 наявних "бортів", поточному запасі в 100 ракет Х-47М2 і теоретичній можливості виробництва ще 30 ракет до кінця поточного року, на один носій припадатиме по три "Кинжали".
Варіант МиГ-31И "Ишим" під "Кинжал" РФ вперше "засвітила" у вересні 2023 року, під час візиту Ким Чен Ина до Владівостока. Заявлена відмінність від базового МиГ-31К - здатність літака "в автоматичному режимі" вийти в точку пуску ракети. Візуальні відмінності між МиГ-31К та МиГ-31И відсутні, тому їх доцільно узагальнювати як МиГ-31К/И.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express
Читайте також: РФ втратила потопленими чотири десантні кораблі, на заміну продовжує будувати два під Ка-52К, однак є нюанс
