Болгарія не отримає другу партію замовлених американських винищувачів F-16 Block 70 у цьому десятилітті. Попри те, що замовлення на 8 літаків було зроблено у 2022 році, болгарські повітряні сили посиляться ними не раніше другого кварталу 2030 року.
Про це офіційно повідомило міністерство оборони Болгарії за результатами зустрічі між очільником оборонного відомства Дімітаром Стояновим та представниками Lockheed Martin.
Читайте також: Турецькі БПЛА Akinci тепер має навіть сателіт РФ, фельдмаршал Хафтар у Лівії, про що це говорить
Причину затримки не названо, лише зазначено, що це пов'язано з "труднощами, які виникли у процесі виробництва". Також зазначено, що оголошений строк не є остаточним, а компанія зробить все можливе для прискорення постачань.
При цьому з боку Defense Express нагадаємо, що загалом затримка постачань літаків до Болгарії вже систематична. Першу партію з восьми винищувачів F-16 Block 70 Софія замовила у 2019 році, але перший літак замість 2023 року був переданий лише у 2025 році. При цьому з ним одразу виникли технічні проблеми.
Також, попри те, що всі вісім F-16 з першої партії були передані до кінця 2025 року, ввести всі машини в експлуатацію повітряні сили Болгарії ще не змогли. Офіційно у міністерстві наголосили, що мають це зробити у 2027 році.
Звісно може виникнути питання, а чи отримала Болгарія будь-яку компенсацію за порушення строків постачання винищувачів з першої партії на кілька років і чи може на неї розраховувати через затримку другої партії. Зрештою, штрафні санкції за неналежне виконання є стандартною умовою більшості договорів купівлі-продажу. Але у цих випадках - ні.
Справа в тому, що продаж американського озброєння відбувається не як закупівля у приватного виробника. За процедурою Foreign Military Sales (FMS) угоду на закупівлю винищувачів уряд Болгарії підписав з урядом США, а вже той - замовив винищувачі у Lockheed Martin. Тобто будь-які претензії, штрафи та неустойки Софія повинна вимагати у Вашингтону, що, звісно, нереально.
Тому Lockheed Martin за зрив строків навряд чи щось буде виплачувати уряду Болгарії. Більше того, у Софії побоюються, що через збільшення строків постачання ціна на замовлені F-16 може вирости:
"Ми очікуємо на гарантії того, що затримка не вплине на остаточну ціну контракту, а також конкретних заходів щодо скорочення затримок", - заявив міністр оборони Болгарії.
Зазначимо, що раніше склалось враження, що у Lockheed Martin вже близько до подолання виробничої кризи з F-16, яка виникла через перенесення виробництва на нове підприємство Грінвіллі, штат Південна Кароліна. Але, вочевидь, це зовсім не так, а затримки у постачанні навіть прогресують.
Більше того, портфель замовлень Lockheed Martin на F-16 навіть збільшився, бо 12 винищувачів у квітні цього року, під час політичного хаосу, замовило Перу, замість Gripen. При цьому Ліма зараз хоче закупити ще 12 літаків.
Читайте також: Відмовляються від електромагнітних катапульт США, а під удар потрапляє Франція зі своїм атомним авіаносцем "France Libre"
